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橋架的檢修需要注意的事項

1.橋架設備平衡氣缸動作狀況及其機油潤滑系統油路,接頭等測試檢查.

2.橋架設備滑塊與導軌之間的摩擦較為頻繁，應做必要的調整較正，檢查接頭部位的潤滑及管路等，保證良好的運轉。

3.定期為橋架設備齒輪部位潤滑：齒輪傳動箱及內部機件因為經常運轉損壞的可能性比較大，出現松動的可能性更大。當這些部位出現噪音后，可先對此進行潤滑，然后根據振動情況，檢查系統之間的的注油點的吐油量和壓力測試，進行適當的調整。

4.動荷載是指電纜橋架安裝和維護過程中，施工維修人員的重量。對于輕型電纜橋架，一般不考慮動荷載，即不允許在橋架上站人，如果需要考慮站人，則應將跨距適當縮小。

5.靜荷載是指敷設在電纜橋架內的電纜種類、根數、每根的外徑重量/單位長度，按電纜敷設的不同路由分別列表統計。

6.附加荷載僅在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載，它與安裝場所的地區自然氣象條件和帶電體的性質有關，設計中應根據各種條件加以計算。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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哪種橋架具有良好的耐火性？當然，塑料噴火橋。噴涂防火橋，簡稱防火橋，表面材料為熱鍍鋅和冷鍍鋅，熱鍍鋅外觀不冷鍍鋅細膩光亮，但鍍鋅層的厚度是冷鍍鋅層的幾十倍。耐蝕性也是鋅鍍層的幾十倍。本產品適用于10KV以下的電力電纜、控制電纜、照明布線等室內外架空電纜溝槽、隧道。阻燃橋主要分為三種類型：內燃型、外阻燃型和全阻燃型。外阻燃型為外涂一層阻燃材料，防止外阻燃破壞鋼橋架的機械強度。適用于火災多發場所。內阻燃型是槽式或盤式電纜橋，內表面涂有阻燃材料或鑲嵌阻燃板。橋架常用于阻燃隔板，即當電纜著火時，阻燃段可以限制點火電纜的阻燃長度。全阻燃型是在內外表面涂覆阻燃材料或鑲嵌阻燃板，可保護鋼橋的機械強度，限制點火電纜的長度。

防火耐火橋（防火槽式電纜橋架）的結構和性能如下：

防火板是以硅質材料和石灰質材料為主要原料，采用先進的高壓釜技術，摻入一定比例的纖維材料、輕質骨料、粘結劑和化學添加劑制成的。防火板是以硅質材料和鈣質材料為主要原料，用一定比例的纖維加工而成。截面形狀均勻，無彎曲、扭曲、開裂、邊緣等缺陷。

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電纜橋架有很多種類型，比方常見的有槽式、托盤式、梯方式、網格局等，由支架、托臂和裝置附件等組合而成的。能夠獨立運用，也能夠連接到各種修建（結構）物和管道支架上面，具有結構簡略、外形漂亮、裝備靈敏以及修理便利等特色。一切部件都需求鍍鋅處理，裝置在露天修建上的橋架，若接近海濱或者是歸于腐蝕區，那么資料有必要具有防腐、耐潮、附著力好、強度高耐沖擊性的特色。

在工程設計中，橋架應根據經濟合理性、技能可行性、運轉安全等要素，來考慮，然后確認優計劃，也需求滿意裝置、維護和電纜放置的要求。

水平敷設的橋架距地上高度一般不小于2.5米，筆直的距地上1.8米以下應該加維護的金屬蓋，不過在電氣室內在外。電纜橋架敷設在設備夾層或路途等要低于2.5米，需采納維護接地辦法。

橋架、線槽及其支吊架在腐蝕環境中運用時。需采納防腐處理，防腐處理應契合工程環境和耐久性的要求。適用于耐腐蝕性要求或潔凈的當地，應選用鋁合金電纜橋架。

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